齐二机床打破汽车制造对进口高端装备的依靠 2014年12月30日来历：中国汽车报浏览： 当前，德国已将“工业4.0”上升为国度计谋，各类对将来工场的畅想不竭出现。汽车行业的成长，一样陪伴着进步前辈制造装备的进级。但是，中国汽车制造行业的一个短板却不能不引发正视。“今朝中国汽车工业高端制造装备的国外依存度高达70%，假设这个状态不克不及较着改良的话，2万亿的市场中可能将有1.4万亿拱手让与他人。”工信部设备司副司长王卫明暗示。 为改变这类场合排场，国内设备制造企业正在尽力。12月6日，由中国通用手艺团体齐齐哈尔二机床（团体）有限责任公司（简称“齐二机床”）出产的高端重型2500吨多工位主动冲压出产线在广东福迪汽车有限公司进行演示会，宣布正式研制成功。这是《国度中持久科技成长计划纲领》肯定的16个重年夜专项之一。 王卫明认为：“齐二机床等企业在冲压装备方面获得快速成长，为汽车范畴用户供给了全套解决方案，很有价值。” 高端装备70%靠进口 进入21世纪后，我国汽车工业成为名不虚传的国平易近经济支柱财产，实现了“井喷”的十年。“十二五”时代，中国汽车产量更是跃居世界第一。 王卫明指出，从必然水平上讲，我国汽车财产的“井喷”是依托投资拉动的。“十一五”时代，我国汽车财产固定资产投资跨越万亿元，约为“十五”时代的4倍，此中约70%用在采办装备。但是，今朝我国汽车工业高端制造装备70%需要进口，这成为中国从汽车年夜国向汽车强国改变的一个障����Ϸayx.txt碍。“同时，中国汽车制造业也面对着人力本钱不竭爬升、新手艺与新产物研发投入不足、资本操纵效力较低、主动化水平不高、周详零部件制造能力不强等多方面的挑战。”中国通用手艺团体党构成员、副总司理王斌认为，普遍奉行数字化制造，经由过程数字化、智能化与制造设备的融会，提高制造工艺的精度、效力和主动化水平，尽力下降本钱，是连结汽车企业延续生命力的要害。这也给汽车制造设备供给商提出了新要求。 据王卫明介绍，为鞭策我国汽车制造设备的成长，当局采纳了多种政策撑持汽车制造设备的立异、示范利用和财产化。汽车制造业是数控机床专项的四年夜办事范畴之一，在项目经费放置上，与汽车相干设备的研发占总投入的20%以上。另外，工信部正在组织研究针对重年夜手艺设备首台套保险机制，以鞭策国内首台套设备的示范利用，包罗汽车制造设备。 汽车行业将来杰出的成长前景和我国汽车制造装备的本土化趋向，将给汽车配套设备企业供给可贵的汗青成长机缘。 多工位主动冲压线代表世界进步前辈程度 冲压是汽车出产四年夜工艺之一，车身件等浩繁零部件都是由冲压出产完成的。持久以来，我国汽车企业首要利用多台压力机串连构成的冲压出产线。 多工位主动冲压出产线是跨国汽车厂商首选装备和高级汽车笼盖件必备装备，表现了现今世界冲压设备的成长趋向和进步前辈程度，与多台压力机构成的冲压线比拟具有主动化、高速化、复合化、制件质量高且不变等优势。 不外，多工位主动冲压装备因手艺复杂、价钱高，由德国、日本等少数装备制造厂所垄断，在我国的利用寥寥可数。为打破垄断款式，我国机床企业经由过程不竭研发立异，陆续获得了一些功效，实现了对进口装备的替换。齐二机床就是一个典型代表。 齐二机床具有近50年的压力机产物设计制造经验，为一汽、二汽、上汽、福田、奇瑞、吉祥等企业供给了近400台（套）压力机和冲压出产线，遭到普遍好评。2008年，齐二机床与德国哈格主动化公司签定了手艺合作和谈，配合打造知足汽车财产需要的效力高、功能全、柔性化的现代冲压出产线，选择了一条引进、消化、接收再立异之路。 颠末多年研发，齐二机床首条2500吨多工位主动冲压出产线在广东福迪投入利用。该冲压线，与划一吨位多工位压力机比拟，工作台面更年夜、冲压规模更广、功能加倍齐备，集成了今世数控、通信、传感、液压与气动、机构阐发与优化等诸多高端手艺，可取代由4～6台压力机构成的冲压出产线，冲压节奏最高可达每分钟25次，提高出产效力2～3倍。 广州福迪汽车有限公司董事长、总司理叶青告知记者：“2500吨多工位压力机已根基具有出产能力，装备自己的布局和机能均到达国际进步前辈程度，这不但晋升了福迪公司的设备能力，也为国度设备制造业成长做出重年夜进献。” report 齐二机床打破汽车制造对进口高端装备的依靠资讯由中国机床网厂商在线频道供给。中国机床网专业供给齐二机床等方面的资讯，是机床商人取得齐二机床信息的最好收集平台。 更多资讯敬请存眷厂商在线频道