齐二机床2500吨多工位主动冲压出产线正式投产 2015年03月09日(转载务必注明来历：中国机床网，并添加源链接，背者本网将依法究查责任。)浏览： 近日，由中国通用手艺团体齐齐哈尔二机床（团体）有限责任公司与德国哈格主动化公司合作开辟的高端重型2500吨多工位主动冲压出产线在广东福迪汽车有限公司公布研制成功。同时交付用户的还800吨落料主动化出产线，另外一条3200吨多工位主动冲压出产线正在调试中。 该出产线利用在汽车薄板冲压零件的全主动高效加工，具有自立常识产权，各首要手艺参数、机能指标到达国内领先、国际进步前辈程度，已被列为国度“高级数控机床与根本制造设备”科技重年夜专项项目，可谓汽车冲压装备的一次变化，对实现国内汽车设备业的逾越式成长具有主要意义。 在当日的勾当庆典上，工信部设备司副司长王卫明暗示，齐二机床着眼中国汽车工业成长情势，把企业责任与国度汽车工业成长相联系，产物成长与市场需求相连系，积极消化接收国外进步前辈手艺，为汽车范畴用户供给了全套解决方案，很有价值。 强强结合共铸世界顶级冲压线 因为70%以上的零件都由压力机冲压出产，汽车产物的质量与产能，首要取决在压力机的程度档次。最近几年来，我国汽车工业成长迅猛，产量逐年爬升，车型转变日趋加速，对冲压出产工艺也提出了更高的要求。 今朝，我国的冲压零件年夜多经过多台压机和多副模具后才成形，即由“串连冲压线”完成，既有手动出产也有主动出产，典型的节奏为每分钟4～8个零件。与之比拟，多工位主动冲压出产线具有主动化、高速化、复合化、制件质量高且不变等诸多优势，充实表现了现今世界冲压设备的成长趋向和最高程度，并已成为世界闻名汽车厂商的首选装备和高级汽车笼盖件的必备设备。 但持久以来，因为手艺复杂、价钱昂扬，该装备被德国、日本等少数装备制造厂所垄断，在我国的利用寥寥可数。 作为我国国平易近经济主要的支柱财产和权衡国度工业程度的标记之一，汽车财产市场潜力庞大。据测算，到2020年我国汽车产量将达4000万辆以上，保有量将超2亿辆，将来几年该行业将需要年夜量的价钱适中的高机能多工位压力机产物。是以，研发具有自立常识产权的年夜型多工位压力机势在必行。 作为世界500强企业通用手艺团体设备制造板块的重点企业，齐二机床具有近50年的压力机产物设计制造经验，设有主动锻压机研究所、国度级手艺中间、博士后科研工作站，并具有一支理论扎实、经验丰硕、富有立异精力的设计团队，其产物笼盖了重型数控曲柄和多连杆机械压力机、重型数控全主动冲压出产线、重型数控液压机研模压力机和数控年夜型多工位压力机等。 多年来，该企业紧跟汽车行业成长趋向，为一汽、春风汽车、上海汽车、北汽福田、奇瑞、吉祥等国内各年夜汽车制造厂供给了近400台（套）压力机和冲压出产线等，进入新世纪以来，又致力在高端汽车冲压装备的研发制造。 而其合作火伴德国哈格公司多年来一向都站活着界冲压装备成长的最前沿，把握年夜型数控多工位压力机的焦点手艺，具有丰硕的设计经验。 2008年，齐二机床与德国哈格强强结合，签定了手艺合作和谈，配合打造知足汽车财产需要的效力高、功能全、柔性化的现代冲压线。 打破传统实现冲压出产体例奔腾 与划一吨位多工位压力机比拟，此次交付用户的主动冲压线，不单工作台面最年夜、冲压规模更广、功能加倍齐备，还集成了今世数控、通信、传感、液压与气动、机构阐发与优化等诸多高端手艺，同时利用了压力机多连杆优化手艺、送料与压机同步节制手艺、送料进程故障监测手艺、主动化传送装配和多工位单位集成手艺和重型装备制造手艺等世界进步前辈手艺。 该出产线包罗板料拆垛系统、上料系统、板料喷油系统、多工位压力机主机、高速电子多工位传送系统和下料系统；配备了可编程节制步距、节奏的德国高速电子三坐标传送装配，采取了德国数控液压垫、湿式聚散器；可以取代两条由4～6台压力机构成的冲压出产线，其主机台面尺寸到达了7500mm×2600mm(摆布×前后)，冲压节奏最高可达每分钟25次，可实现25000kN的满负荷工作，出产效力提高2～3倍；另外，还可年夜幅下降能耗，节流出产功课面积40%摆布。 “比拟传统出产线中人工上下料而带来的低效力、不不变，该多工位主动化压力机可谓冲压出产体例的奔腾。”德国哈格董事长巴赫暗示。 “该项目标成功研制，对增进国内汽车制造行业可延续成长，提高国内多工位压力机产物的整体手艺程度具有主要的实际意义。”福迪汽车董事长叶青暗示，该企业与齐二合作由来已久，从2003年采办的冲压B线2台1000T和2台800T机械压力机，再到此次的多工位压力机出产线，都是德国手艺尺度与制造经验、本钱优势的完善连系。 对此，通用手艺团体副总司理王斌暗示，除阐扬协同优势，打造国际知名的多工位压力机主动化线品牌，齐二机床还将进一步加速向现代制造办事商转型的程序，打造“产物＋办事”模式，进一步深切研究汽车制造厂商的工艺特点，以产物为焦点向研发设计、工程承包、系统成套、产物查验等办事范畴延长，慢慢为用户供给一揽子个性化定����Ϸayx.txt制式的系统解决方案。 捉住契机下降外资设备依存度 而作为十八年夜“要对峙走中国特点自立立异道路，以全球视野经营和鞭策立异，提高原始立异、集成立异和引进消化接收再立异能力，加倍重视协同立异”计谋要求的具体实践，该出产线的研制成功，不但可以知足我国汽车行业对高级次冲压设备的火急需求，还将使我国高级冲压设备的设计和制造程度挤身在世界进步前辈行列。 “今朝中国汽车工业在高端制造方面临国外装备的依存度高达70%，假设这类近况在‘十二五’时代得不到较着改良的话，那末2万亿市场中可能有1.4万亿会被拱手让与他人。”王卫明提示说。 事实上，针对汽车制造设备的立异、示范利用和财产化，国度也采纳了多种政策撑持。作为数控机床专项的四年夜办事范畴之一，与汽车财产相干的设备研发费用占总投入的20%以上。国度也正在组织研究针对重年夜手艺设备的首台套保险机制，而汽车制造设备的首台套保险政策也在此中。 对捉住汽车行业杰出成长前景下我国汽车制造设备本土化趋向所带来的汗青机缘，王卫明提了几点建议： 起首，要构成和提高产物研发和科技立异能力，重点进行二次开辟，加年夜在根本、产物、制造手艺上的立异投入，经由过程原始立异、集成立异和引进消化接收再立异，走出一条合适本身的自立立异道路，并建成完美的以企业为主体、产学研用相连系的手艺立异系统。 其次，捉住信息手艺革命的成长契机，鞭策信息手艺在研发、设计、出产、治理等全系列的利用和成长，使汽车制造设备向着柔性化、智能化和高效标的目的成长。 另外，要充实阐扬国度科技重年夜专项的引领支持感化并正视和成立配套财产支持系统。 “这些年汽车制造厂对配套设备企业赐与了很年夜撑持，本来在划一前提下，汽车厂优先选择国外、合伙公司的产物。此刻则能更多地偏向在国内的自立品牌，这是一个很年夜的改变，就像福迪汽车选择了齐二机床一样，经由过程合作构成了彼此信赖与依靠的配合体，如许才会晋升、立异、配合转型进级，打造中国汽车财产的低本钱、高质量的新形象。”他暗示。 report 齐二机床2500吨多工位主动冲压出产线正式投产资讯由中国机床网厂商在线频道供给。中国机床网专业供给冲压出产线等方面的资讯，是机床商人取得冲压出产线信息的最好收集平台。 更多资讯敬请存眷厂商在线频道